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BAT鏖战车联网 谁执车联网之牛耳

发布时间:2017-12-30

  BAT鏖战车网络谁搭载了车网老大

  晨报记者林金玉阿里手上汽,百度手背齐,腾讯携手广汽,汽车网络BAT领域队出现模式。在刚刚闭幕的广州车展上,智能驾驶热点,车企,互联网巨头,互联网新车企业纷纷拿出车联网的新技术,特别是阿里巴巴,百度,腾讯终于出现在无人驾驶区域全面规划布局,争夺行业龙头地位。英美烟草布局吸引更多汽车企业站队在无人机的指导下,荣威RX3一味的在平台上行驶,上周末在广州车展上,上汽一口气推出了荣威EI5,RX3,MG e6等新车型的互联网汽车。上汽乘用车副总经理余敬民接受采访时透露,未来上汽的新车MG和荣威将充分配备互联网和新能源的智慧,这意味着上汽和阿里在研发和投资方面的共同投资互联网汽车系统斑马技术的发展将进入2.0阶段,斑马系统已经配备了40万辆互联网汽车,在汽车联网领域,阿里又领先一步,与乐视合作悄然结束后,北汽和百度达成智能驾驶领域的新合作,百度和北汽将分别在2019年和2021年左右生产L3和L4级自动驾驶汽车,同时百度还将为北汽的汽车提供汽车联网系统,预计安装100万辆汽车在2019年。另外在车联网方面腾讯也不甘落后。近日,腾讯与广汽集团签署了车联网,智能驾驶,云计算,大数据,汽车生态等领域的合作框架协议。对于汽车公司和互联网公司而言,合作可能是中国无人驾驶汽车发展最可靠的解决方案。对于汽车企业来说,通过与外界的互联网汽车并不容易,专注于工业设计和工程开发的汽车价格难以实现数字连接,而互联网企业想要上网的难度更大,除非投资数十亿发展,音乐如同汽车不确定的未来。因此,双方的合作恰逢其时。随着汽车联网领域首轮英美烟草部署的完成,引进革命性技术和产品将成为获得先发优势,吸引更多汽车企业和团队(阿里,腾讯或百度)的关键。事实上,互联网公司和汽车公司的竞争时间已经不多了。同济大学汽车技术学院汽车安全技术研究所所长朱锡山日前透露,2018年6月份国家可能会发布第一个自驾测试许可证。汽车网络行业的竞争日趋激烈。自11月份以来,国内互联网和汽车市场上无人驾驶汽车的热点不断涌现。新技术不断在空中吹,创新迭代几乎每个月都在发生。 2017年11月16日百度大会召开,百度董事长李艳红在会上指出,目前,无人驾驶技术已经成熟,预计明年7月,百度和金龙客车联合生产的无人驾驶面包车将实现量产。另外,百度与江淮,北汽等合作伙伴共同推出更多车型的无人驾驶车型。行业分析师指出,从2018年到2019年,无人驾驶车辆可能会在中国的第一代,比2025年预期提前五年左右,对技术和汽车价格形成巨大的竞争压力。无人驾驶是时代的潮流,世界各国都在积极布局。有关统计显示,到2050年,无人驾驶车辆的市场规模将达到7万亿美元。

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2017-12-30

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